中国早期的风帆用植物叶或竹篾编织而成，通常谓之硬帆。开始使用硬帆的时间尚无考。但是，在跨湖桥遗址就出土了与独木舟同时代的编织物，如图2-16所示，可见其时代的久远。
图2-16 跨湖桥遗址发现的编织物测绘图
当风帆由竹篾过渡到布帆时，则在纵帆上设置很多横向的帆竹(横桁)。当风帆受到不同方向的风吹袭时，由于有帆竹(横桁)的作用，风帆的形状并无大的变化，也相当于是硬帆。硬帆有如飞鸟的翅膀或飞机的机翼。
当风力与帆呈某一小角度并向帆吹袭时，则帆将产生很大的力并垂直与风的方向，有如风对飞机机翼产生的升力。此升力在船舶前进方向的分力就是对船舶的推进力，如图6-13 ...... （共724字） [阅读本文]>>
中国古代造船史隋炀帝于公元605年、610年和616年，三次率庞大的旅游船队巡游江都，挥霍民财扰乱民生达于极点。大业元年巡游江都，“自长安至江都，置离宫四十余所”。为此一项，特建造龙舟以及各种游船数万艘。《隋书·炀
中国古代造船史明代茅元仪撰，成书于天启元年(1621年)，共240卷。茅元仪之祖茅坤，曾任职兵部，做过胡宗宪的幕僚，熟悉海防，元仪出于将门，并曾亲历战阵，讲求韬略，博采历代兵书2000余种，经15年辑成《武备志》，
远古先民在猎取食物以及与洪水搏斗中，溺死于水中的事是时有发生的。当他们经常见到落叶、枯木等物体能漂浮在水面之上时，自然会对某些物体的漂浮现象逐渐有所感知。当他们多次利用浮性好的自然物体得以生存时，则更能
葫芦具有体轻、防湿性强、浮力大等特点，所以很早就被人类用作渡水浮具。中国古代称葫芦为匏、壶，后来又称壶芦，等等。在浙江省余姚河姆渡新石器时代遗址曾发现葫芦的种子，这是中国早在7000年前就已栽培葫芦的有
在人们从狩猎、采集进入饲养牲畜和农业之后，在某些地区还出现过用牲畜的皮革制成浮囊作为浮具。其做法是在宰杀牲畜时，先将头部割去，稍割开颈部，去掉四蹄，将整个皮革翻剥下来。经过加工后再把颈部和三个蹄部的孔口
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