中国以自己的技术力量修筑的铁路，起自北京丰台，经居庸关、沙城、宣化至张家口，全长二百零一点二公里。现为北京至包头铁路线的首段。京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师 (后兼任京张铁路局总办)，于1905年9月开工修建的。这条铁路工程艰巨，南口经居庸关、八达岭至康庄段地形复杂，为了穿越燕山山脉军都山的陡山大沟，在二十二公里线路区段内采用了千分之三十三的坡道和“之字形”线路，并开凿隧道四座，其中八达岭隧道长达一千零九十一米。京张铁路于1909年8月建成通车 ...... （共254字） [阅读本文]>>
中国古代生活一种人力车。1873年，在上海的法国人自日本引进，并向租界当局申请发照营业。由于人力车结构比独轮车轻便，成为当时上海新颖的载客交通工具。不久即获很大发展，取代独轮车、轿子，成为城市客运的主力。由于人力
中国古代生活又名“阁道”、“复道”、“栈阁”，古代在今川、陕、甘、滇诸省境内峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种道路，是当时西南、西北地区的重要交通要道。战国时即已修筑。是蜀民在长期生活中开山凿石修筑道路的创举，是西
中国古代生活古运河名。春秋时吴王夫差为了争霸中原，在江淮间开凿。《左传》哀公九年(前486年)：“吴城邗，沟通江淮(一作吴城邗沟，通江淮)”。又名邗江、邗溟沟、渠水、中渎水。故道至今扬州市南引江水北过高邮县西，折
中国古代生活中国沟通湘江和漓江的运河，又称兴安运河、湘桂运河。在今广西壮族自治区兴安县境内。运渠于公元前214年(秦始皇三十三年)竣工。初名秦凿渠，后因漓江上游为零水，又称零渠。唐以后称灵渠。湘江上游的海洋河和零
中国古代生活科举考试方式之一，为较乡试高一级的考试。因士子会集京师参加考试，故名。又因一般在春天由礼部主持举行，故又称“春闱”、“礼闱”。相当于唐宋时期的省试。“会试”之称始于金朝。金朝凡府试中选者均可参加会试。
上一篇