不合理运输是相对于合理运输而言的。是指违反货物的合理流向、流时，违反铁、公、水、空、管道各种运输方式的合理分工原则，或增加货物运输的中转环节，不充分利用各种运输工具的装载能力的运输。不合理运输表现有： 迂回运输中的不合理部分，对流运输、重复运输、倒流运输等。这些运输虽然也产生运输周转量，但其中的运输周转量有的无效。不合理运输势必导致社会运力浪费，运输时间延长，商品流转迟缓，增加运费，加大运输消耗，对国民经济的发展、市场供应和人民生活都有一定的影响。不合理运输造成的原因是多方面的，主要是生产力布局、运网的结构配置、商品的分配调拨、 ...... （共399字） [阅读本文]>>
公路运输经济同一货物未运到目的地之前，进行了不需中转或重复中转引起反复装卸、仓储，或货物运到卸货地后，又重新运回起运地的不合理运输。表现形式有：①起运站可以直接运往到达地的货物，在起运后运至非必要的中转环节卸货，又
公路运输经济完成旅客和货物运输的全过程，包括运输业务、运输作业和运行过程三个阶段。运输业务是指旅客购票、验票以及行李托运、验收、交付，货物的受理、检验、签收、索赔等与运输有关的手续。这是运输过程开始和终结不可缺少的
公路运输经济用载货汽车或其他公路运输工具在城乡道路上运送货物。它是物质生产过程在流通过程的继续。物质生产和消费在空间上一般是不一致的，只有完成空间上的位移之后，才能从生产领域进入消费领域。公路货物运输遍及国民经济各
公路运输经济指经过汽车或其他公路运输工具运送的各种物资，包括各种原料、材料、产品、商品以及其他物品等。货物是公路运输和装卸作业的对象。它的性质、重量和体积是确定运输方式，计算运输费用的基本要素。在汽车货物运输中，对
公路运输经济将若干相接、相近的货物装卸点，或成交叉形货运线路的装卸点，组成环形货流图或交叉循环货流图，并通过调整求出最优调运方案，安排车辆运行的调度方法。也就是多点单边货物连续循环运送和交叉多点单边货物的循环运送。
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