第一节 洋务运动与中国近代化的起步
腐朽、落后的清王朝长期的闭关锁国、盲目排外，既阻隔了对外的交流，又严重束缚了人们的思想。鸦片战争以前的 “经世致用”思想家们，虽倡言改革弊政，但在对 “外夷” 的认识上仍旧停留在传统的拒外、排外上。然...查看详细>>
3166字
第二节 近代中国铁路和铁路教育的兴起
鸦片战争以后，清王朝深感兴办近代学校的紧迫性。《清史稿》对此写道： “自五口通商，英法联军入京后，朝廷鉴与外交挫衄，非兴学不足以自强。先是交涉重任，率假手无识牟利之通事(按通事即为翻译之意)，往往以小...查看详细>>
12823字3图
第三节 山海关北洋铁路官学堂的创办
一方面，对于中国铁路高等教育的兴起，李鸿章有着开创性的贡献。但另一方面，李鸿章在铁路教育思想和实践上，也有很大程度的局限。主要表现在，对于培养中国铁路人才在重视程度上还不够。虽然早在19世纪70年代，...查看详细>>
22112字6图第一节 清政府 “兴学育才”的举措
八国联军的大规模入侵给中华民族带来了空前的灾难，举国上下都在寻求挽救危亡的出路。出于维护大清王朝的统治，曾经和列强撕破脸的西太后不得不寻求对策。除了力求与列强相安无事外，也考虑到了自强之途。1901年...查看详细>>
5330字
第二节 山海关内外路矿学堂的筹办
复校，这是关心中国第一所铁路学堂命运的人的心愿。复校，在国难当头之际，谈何容易·复校，至少需要：校舍、经费、教师、学生。其中，校舍及经费更是难上之难。在当时的历史条件和体制下，复校还得有北洋大臣的重视...查看详细>>
11697字7图
第三节 唐山路矿学堂
归国留美幼童 “周长龄和方伯梁具体筹建了唐山铁路学堂，培养出一批中国早期的铁路工程师”①。学校的命运同近代中国的风云变幻息息相关。之所以改隶邮传部，是因为清朝政府推行新政而新成立的邮传部统管了全国的路...查看详细>>
38866字13图
第一节 唐山铁路学校
当唐山路矿学堂对办学的思路、学科及课程设置进行更新之时，孙中山领导的中国资产阶级革命也正在节节推进。1911年(清宣统三年)，四川保路运动使大清王朝陷入慌乱之中，而武昌城的枪声更是引发了遍及全国的武装...查看详细>>
4577字1图
第二节 《大学令》与《专门学校令》的颁布
1912年1月1日，中华民国南京临时政府成立，结束了中国两千多年的封建专制制度。1912年3月10日，袁世凯在北京就任中华民国临时大总统，开启了中国近代史上最为纷乱的时期。其后，二次革命、护国运动接踵...查看详细>>
7718字3图
第三节 唐山工业专门学校
1913年9月，根据教育部的 “壬子·癸丑学制”及上述令、规程的规定，交通部将我校改名为唐山工业专门学校，但未及实行。是年，铁路工程科改称为土木工程科，招得本科新生共计56名，全部来自预科。1914年...查看详细>>
20563字9图
第四节 五四运动在唐山
一、经 过1919年5月4日下午，北京大学等13所大中专学校的学生3 000余人在天安门前集会。他们提出 “外争主权、内惩国贼”“废除二十一条”和 “还我青岛”等口号，强烈要求拒绝在和约上签字，并惩办...查看详细>>
6705字6图
