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二、战后向人民铁路体制的过渡

分类：中国近代铁路体制演变7487字

日本投降后，全国铁路随着中国军队对日军的受降，分别由共产党领导下的人民军队和国民党军接收。接收进程大体可分为以下四个阶段：

(一)抗战胜利至当年末

日军宣告投降之初，蒋介石一面命令共产党的抗日武装“原地待命”，不得“擅自行动”，一面命令国民党军“加紧作战”，“积极推进”。在美国帮助下，大批国民党军由大后方运抵前线抢占地盘，争先接收铁路。国民政府交通部按预订计划，把全国铁路分为平津区、武汉区、上海区、广州区、东北区和台湾区6个区，各派“特派员”分别接收。

共产党领导的广大敌后根据地，坚决执行毛泽东、朱德“向日军占领区勇猛推进”的命令，利用 ......     （共7487字）    [阅读本文]>>

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