一
元时，邮驿之制最为发达，有站赤，有急递铺。站赤是驿。急递铺是邮。
站赤，有陆站，有水站。陆战，用马，用牛，用驴，或用车，或用轿，或徒步，而辽东又有用狗者。水站，用舟。准予发给驿传的玺书，叫做铺马圣旨。遇军务急时，以金字圆符为信，银字者次之。官有驿令，有提领。又有所谓脱脱禾孙者，置于关会之地，以司辨诘，俱属于通政院和中书兵部。《元史·兵志》“站赤”下，云：“于是四方往来之使，止则有馆舍，顿则有供帐，饥渴则有饮食。”则是元之站赤除供给驿传外，还供给膳宿。《元典章》卷三六，“驿站”项下，有禁止留妓女住宿之条，则当时的达官贵人且有挟妓 ...... （共4929字） [阅读本文]>>
一先秦时代，包含夏后殷商宗周，以及春秋战国。夏后氏以前，我们虽不敢说中国没有交通，但夏以前的事情太渺茫难稽了，我们实无从谈起。夏后氏的交通，我们虽也不敢说能找着真实的材料作凭借，但古老的传说是可供给搜寻
一先秦交通区域，在夏后氏时期，似乎仅限于现在的山西东南部和河南西北部。夏民族势力的发展，似乎是由东南到西北。《尚书·皋陶谟》，禹“娶于涂山”。(古文《尚书》入《益稷》篇内)《天问》：“禹之力献功，降省下
一先秦的都会，或者说，交通中心，在夏后殷商时期，不甚显著。殷墟卜辞中常有“王入于商”的话头，或者商丘地当殷商东西交通之冲，是当时的一个大都会，也不敢说。二宗周时期，雒水之阳在交通上的地位很重要。《逸周书
一先秦的道路沟渠和馆邮，在夏后殷商时期，已无可考。我们只知道，宗周时期，政府对于道路的修理和馆舍的设置，都很注意;春秋战国时期，邮传的制度和沟渠的开辟，都已有了相当的成绩。《周语》说：定王使单襄公聘于宋
一先秦的交通工具，据说，在夏后氏时期，已有车和舟。车，《墨子·非儒》篇、《荀子·解蔽》篇、《吕氏春秋·审分览》和《世本》，(《山海经·海内经》注引)都说是奚仲作。《左传》定公元年，说：“薛之皇祖奚仲，居
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