一
秦汉的都会，以咸阳(现在的陕西咸阳境)、长安(现在的陕西长安)和洛阳(现在的河南洛阳)为最大。战国时，咸阳在关中虽然重要，但不能为全国交通最大的中心。六国亡后，咸阳随着秦的政治势力，地位已经骤然提高。始皇又“收天下兵，聚之咸阳”，销以为钟，金人十二，重各千石，置宫廷中，“徙天下豪富于咸阳十二万户”，咸阳更为天下财富之汇。《秦始皇本纪》说：“秦每破诸侯，写放其宫室，作之咸阳北阪上，南临渭。自雍门以东，至泾渭，殿屋复道周阁相属。”这种伟大的土木工程，也使咸阳成为一个大规模的都市。而驰道的开辟，也是增进咸阳交通地位的一个重要条件。
但咸阳不 ...... （共6064字） [阅读本文]>>
一先秦时代，包含夏后殷商宗周，以及春秋战国。夏后氏以前，我们虽不敢说中国没有交通，但夏以前的事情太渺茫难稽了，我们实无从谈起。夏后氏的交通，我们虽也不敢说能找着真实的材料作凭借，但古老的传说是可供给搜寻
一先秦交通区域，在夏后氏时期，似乎仅限于现在的山西东南部和河南西北部。夏民族势力的发展，似乎是由东南到西北。《尚书·皋陶谟》，禹“娶于涂山”。(古文《尚书》入《益稷》篇内)《天问》：“禹之力献功，降省下
一先秦的都会，或者说，交通中心，在夏后殷商时期，不甚显著。殷墟卜辞中常有“王入于商”的话头，或者商丘地当殷商东西交通之冲，是当时的一个大都会，也不敢说。二宗周时期，雒水之阳在交通上的地位很重要。《逸周书
一先秦的道路沟渠和馆邮，在夏后殷商时期，已无可考。我们只知道，宗周时期，政府对于道路的修理和馆舍的设置，都很注意;春秋战国时期，邮传的制度和沟渠的开辟，都已有了相当的成绩。《周语》说：定王使单襄公聘于宋
一先秦的交通工具，据说，在夏后氏时期，已有车和舟。车，《墨子·非儒》篇、《荀子·解蔽》篇、《吕氏春秋·审分览》和《世本》，(《山海经·海内经》注引)都说是奚仲作。《左传》定公元年，说：“薛之皇祖奚仲，居
上一篇