美国是世界上发展超临界和超超临界火电机组最早的国家之一，早在20世纪50年代初就开始了超超临界火电机组的探索和研究。1957年，世界上第一台超超临界机组在美国俄亥俄州Philo电厂6号机投产，这台机组容量为125MW，蒸汽压力为31MPa，蒸汽温度为621℃/566℃/566℃，二次中间再热。汽轮机由GE公司生产，锅炉由B&W公司制造。1959年，由CE和西屋公司设计制造，容量为325MW，蒸汽压力为34.3MPa，蒸汽温度为649℃/565℃/565℃的二次中间再热机组在Eddystone电厂1号机投产，热耗为8630kJ/kWh。该机组运行8年后，因锅炉过热器高温腐蚀和汽轮机高压缸蠕变变形等材料问题，自1968年起将参数降为32.2MPa/610℃/560℃/560℃ ...... （共1788字） [阅读本文]>>
电气工程火电厂的工质是水，在常规条件下对水进行加热，当水的温度达到给定压力下的饱和温度时，将产生相变，水开始从液态变成气态，出现一个饱和水与饱和蒸汽两相共存的区域，这时尽管加热仍在进行，但汽水两相的温度不再上
电气工程对于一定容量的机组，当蒸汽初压不变时，提高蒸汽初温，循环效率将会提高。同时，初蒸汽比体积增大和低压缸排汽湿度减小，汽轮机的内效率也可提高，对提高电站热经济性有利。蒸汽初温提高主要受材料的许用温度限制，
电气工程当蒸汽初温不变仅提高初压时，一定范围内可提高机组热效率。但单独提高初压过大，机组热效率反而会降低，主要原因是初压提高时蒸汽比体积减小，将使汽轮机超高压通流部分叶片高度减小，甚至需要采用部分进汽，这样将
电气工程为了提高大容量机组的经济性，通常采用中间再热的办法提高热力循环的平均吸热温度，以降低热耗。采用中间再热，还可以减小低压末级的排汽湿度，提高汽轮机效率和延长末级叶片寿命，目前世界上投运的超临界或超超临界
电气工程2.1.1 锅炉容量锅炉单机容量增加，锅炉尺寸必然加大，水冷壁、过热器、再热器等受热面结构更为复杂，尾部烟道必须采用双烟道或三烟道，主蒸汽、再热蒸汽管道口径放大，厚度会增加，蒸汽管道布置、强度设计、结
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