1.规模和能力
波兰有主要修船厂6家，承担国内外的修船任务。修船厂主要集中在濒临波罗的海的格但斯克、格丁尼亚和什切青三大海港，这三大海港便成为波兰的三大修船中心，波兰只拥有浮船坞16座，无干船坞(波兰的造船厂也主要集中在这三大城市)。格但斯克修船厂是波兰最大的修船厂，能修理6万载重吨的船舶。修船厂多采用浮船坞修船。修船厂职工共计1万余人，考虑到其它为修船服务的企业在内，修船业职工总人数约2万人。
尽管前些年世界修船市场持续萧条，但波兰的修船厂始终订单充足，生产任务饱满。其原因主要是有稳定的原苏联和其它经互会国家的订单。波兰并积极争取西方船主前来 ...... （共3298字） [阅读本文]>>
世界修船新加坡隔柔佛海峡与马来半岛相望，地处太平洋与印度洋之间航运要道马六甲海峡的出入口，是世界海上重要交通中心之一。新加坡是远东地区修船业发展较快的国家。早在19世纪新加坡就开始了修船活动。近30年来，该国依
世界修船法国是西欧最大的国家，东濒地中海，西临大西洋，扼欧、亚、非海上交通要道。其工业生产所需原料和燃料大都通过海路进口，海运业很发达。1.规模和布局法国是大西洋沿岸的一个传统修、造船国家，其船舶建造与修理业比
世界修船英国是欧洲一大岛国，南、北濒临大西洋，东临北海，四周有众多港口。英国的修造船业同航运业一样具有悠久的历史。50年代末，其造船业开始衰退。70年代以来，英国政府为了支持修造船业，实行船厂国有化，对企业进行
世界修船美国是世界上主要海上贸易国，其工业所需原材料及其它必须物资主要依赖航运进口，外贸货物中有90%依靠航运。1.规模和布局美国现有大小修、造船厂400多家，其中主要修造船厂约170家，除10家海军船厂外，其
世界修船AQUA高压喷水设备由英国AQUA液压设备公司设计制造，主要是柱塞泵、各种附件以及组装的喷水机组。该公司生产三缸和五缸正排量柱塞泵，功率范围从15kW至110kW，压力最高可达83MPa，驱动方式可采用
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