新加坡隔柔佛海峡与马来半岛相望，地处太平洋与印度洋之间航运要道马六甲海峡的出入口，是世界海上重要交通中心之一。
新加坡是远东地区修船业发展较快的国家。早在19世纪新加坡就开始了修船活动。近30年来，该国依赖英、美、日等国的投资，大力发展修船技术，拓展修船业务。目前已发展成为能从事各种船舶改装与修理的修船大国，被誉为“世界修船中心”。
(一)规模与能力
新加坡共有修造船企业20余家，较大的有5家。全国共有船坞20座，加上滑道总容量近280万载重吨，10万载重吨以上的船坞共有10座，占其船坞总拥有量的50%。全国拥有修船滑道43座，总举力为196 900t(详见表1.2-113)。新加坡最 ...... （共2250字） [阅读本文]>>
世界修船法国是西欧最大的国家，东濒地中海，西临大西洋，扼欧、亚、非海上交通要道。其工业生产所需原料和燃料大都通过海路进口，海运业很发达。1.规模和布局法国是大西洋沿岸的一个传统修、造船国家，其船舶建造与修理业比
世界修船英国是欧洲一大岛国，南、北濒临大西洋，东临北海，四周有众多港口。英国的修造船业同航运业一样具有悠久的历史。50年代末，其造船业开始衰退。70年代以来，英国政府为了支持修造船业，实行船厂国有化，对企业进行
世界修船美国是世界上主要海上贸易国，其工业所需原材料及其它必须物资主要依赖航运进口，外贸货物中有90%依靠航运。1.规模和布局美国现有大小修、造船厂400多家，其中主要修造船厂约170家，除10家海军船厂外，其
世界修船AQUA高压喷水设备由英国AQUA液压设备公司设计制造，主要是柱塞泵、各种附件以及组装的喷水机组。该公司生产三缸和五缸正排量柱塞泵，功率范围从15kW至110kW，压力最高可达83MPa，驱动方式可采用
世界修船动力喷砂设备公司的全封闭可移动式喷砂室是装有气动磨料回收提升机、灰尘分离器、通风机、灰尘过滤器、气动控制盘、顶部防尘荧光灯及橡胶密封的工作间。磨料回收有直动及半自动两种形式。整个系统结构坚固、隔音、防尘
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