法国是西欧最大的国家，东濒地中海，西临大西洋，扼欧、亚、非海上交通要道。其工业生产所需原料和燃料大都通过海路进口，海运业很发达。
1.规模和布局
法国是大西洋沿岸的一个传统修、造船国家，其船舶建造与修理业比较发达。法国共有修造船企业64家，其中海军船厂4家。这些修、造船企业主要分布在地中海和大西洋沿岸，如马赛、勒阿弗尔、敦刻尔克、圣纳泽尔和布雷斯特等地。全国共有船坞72座，其中浮船坞7座，干船坞65座(见表1.3-52)。
法国的修船坞大都属地方商会所有，供各种修船公司(厂)使用，如西北联合造船(ARNO)公司使用着6个港口的修船坞。此外，海军船厂的船坞亦可供民船维修 ...... （共1166字） [阅读本文]>>
世界修船新加坡隔柔佛海峡与马来半岛相望，地处太平洋与印度洋之间航运要道马六甲海峡的出入口，是世界海上重要交通中心之一。新加坡是远东地区修船业发展较快的国家。早在19世纪新加坡就开始了修船活动。近30年来，该国依
世界修船英国是欧洲一大岛国，南、北濒临大西洋，东临北海，四周有众多港口。英国的修造船业同航运业一样具有悠久的历史。50年代末，其造船业开始衰退。70年代以来，英国政府为了支持修造船业，实行船厂国有化，对企业进行
世界修船美国是世界上主要海上贸易国，其工业所需原材料及其它必须物资主要依赖航运进口，外贸货物中有90%依靠航运。1.规模和布局美国现有大小修、造船厂400多家，其中主要修造船厂约170家，除10家海军船厂外，其
世界修船AQUA高压喷水设备由英国AQUA液压设备公司设计制造，主要是柱塞泵、各种附件以及组装的喷水机组。该公司生产三缸和五缸正排量柱塞泵，功率范围从15kW至110kW，压力最高可达83MPa，驱动方式可采用
世界修船动力喷砂设备公司的全封闭可移动式喷砂室是装有气动磨料回收提升机、灰尘分离器、通风机、灰尘过滤器、气动控制盘、顶部防尘荧光灯及橡胶密封的工作间。磨料回收有直动及半自动两种形式。整个系统结构坚固、隔音、防尘
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