又称交通运输网，简称运网。是由各种运输方式在综合运输中的作用和特点，合理分工，密切配合，相互衔接组成的一个整体的运输网络。运输体系是由铁路、公路、航道、航线及相应的站、港和交通运输技术装备和设施组成。有承担各省、市、自治区之间的运输，运量大，运输频繁，对全国经济产生巨大影响的运输大动脉的干线; 有联结区域以内的运输，对地区经济产生影响的地方运输干线;有接运或为干线集散客货，与城镇乡村相联，分布面广，遍布全国的支线。公路运输既负担干线又负担支线运输，是衔接不同运输工具，实现门到门运输不可缺少的工具，在运网中具有重要的作用 ...... （共306字） [阅读本文]>>
公路运输经济同一货物未运到目的地之前，进行了不需中转或重复中转引起反复装卸、仓储，或货物运到卸货地后，又重新运回起运地的不合理运输。表现形式有：①起运站可以直接运往到达地的货物，在起运后运至非必要的中转环节卸货，又
公路运输经济完成旅客和货物运输的全过程，包括运输业务、运输作业和运行过程三个阶段。运输业务是指旅客购票、验票以及行李托运、验收、交付，货物的受理、检验、签收、索赔等与运输有关的手续。这是运输过程开始和终结不可缺少的
公路运输经济用载货汽车或其他公路运输工具在城乡道路上运送货物。它是物质生产过程在流通过程的继续。物质生产和消费在空间上一般是不一致的，只有完成空间上的位移之后，才能从生产领域进入消费领域。公路货物运输遍及国民经济各
公路运输经济指经过汽车或其他公路运输工具运送的各种物资，包括各种原料、材料、产品、商品以及其他物品等。货物是公路运输和装卸作业的对象。它的性质、重量和体积是确定运输方式，计算运输费用的基本要素。在汽车货物运输中，对
公路运输经济将若干相接、相近的货物装卸点，或成交叉形货运线路的装卸点，组成环形货流图或交叉循环货流图，并通过调整求出最优调运方案，安排车辆运行的调度方法。也就是多点单边货物连续循环运送和交叉多点单边货物的循环运送。
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