简称联运。对于旅客或同一货主的货物，使用同一且适用于全运输过程的运输凭证。它是由两种及两种以上的运输方式共同承担的旅客和货物运输业务。在汽车运输一种运输方式内，也可以由不同地区、不同经济成分的汽车运输企业和客、货运输服务业共同实行联合运输。联运分为国内联运和国际联运。旅客和货物在国内范围各种运输方式之间的联合运输，为国内联运; 由两个及两个以上国家的运输企业在国际间相互衔接运送旅客或货物，所实行的联合运输，为国际联运。我国地域辽阔，水、陆、空交通交错，运输方式多种多样，旅客或货物往往需几次中转，才能完成全程运输，因此实行联运是十 ...... （共585字） [阅读本文]>>
公路运输经济同一货物未运到目的地之前，进行了不需中转或重复中转引起反复装卸、仓储，或货物运到卸货地后，又重新运回起运地的不合理运输。表现形式有：①起运站可以直接运往到达地的货物，在起运后运至非必要的中转环节卸货，又
公路运输经济完成旅客和货物运输的全过程，包括运输业务、运输作业和运行过程三个阶段。运输业务是指旅客购票、验票以及行李托运、验收、交付，货物的受理、检验、签收、索赔等与运输有关的手续。这是运输过程开始和终结不可缺少的
公路运输经济用载货汽车或其他公路运输工具在城乡道路上运送货物。它是物质生产过程在流通过程的继续。物质生产和消费在空间上一般是不一致的，只有完成空间上的位移之后，才能从生产领域进入消费领域。公路货物运输遍及国民经济各
公路运输经济指经过汽车或其他公路运输工具运送的各种物资，包括各种原料、材料、产品、商品以及其他物品等。货物是公路运输和装卸作业的对象。它的性质、重量和体积是确定运输方式，计算运输费用的基本要素。在汽车货物运输中，对
公路运输经济将若干相接、相近的货物装卸点，或成交叉形货运线路的装卸点，组成环形货流图或交叉循环货流图，并通过调整求出最优调运方案，安排车辆运行的调度方法。也就是多点单边货物连续循环运送和交叉多点单边货物的循环运送。
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