在汉代，还没有人把当时的造船技术成就，编撰出像后世《南船记》、《漕船志》那样图文并茂、记录翔实的专著。但是，东汉年间成书的类似今日辞书的著作《释名》，却有专门的一篇来对船舶技术的诸多问题加以解释，这就是《释船》。
1.《释名》的作者及后世的注疏
《释名》为东汉刘熙撰。①另一说始作于刘珍，完成于刘熙。全书分8卷27篇，《释船》为其中的第25篇。全书以音同音近的字解释意义，推究事物所以命名的由来。其中虽有穿凿附会之处，但对探求语源的古义，普遍已被认为很有参考价值。正因为如此，后世的学者对其也颇为重视，并加以疏通、润色与补充。三国时韦曜在囚禁中还
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中国古代造船史隋炀帝于公元605年、610年和616年，三次率庞大的旅游船队巡游江都，挥霍民财扰乱民生达于极点。大业元年巡游江都，“自长安至江都，置离宫四十余所”。为此一项，特建造龙舟以及各种游船数万艘。《隋书·炀
中国古代造船史明代茅元仪撰，成书于天启元年(1621年)，共240卷。茅元仪之祖茅坤，曾任职兵部，做过胡宗宪的幕僚，熟悉海防，元仪出于将门，并曾亲历战阵，讲求韬略，博采历代兵书2000余种，经15年辑成《武备志》，
远古先民在猎取食物以及与洪水搏斗中，溺死于水中的事是时有发生的。当他们经常见到落叶、枯木等物体能漂浮在水面之上时，自然会对某些物体的漂浮现象逐渐有所感知。当他们多次利用浮性好的自然物体得以生存时，则更能
葫芦具有体轻、防湿性强、浮力大等特点，所以很早就被人类用作渡水浮具。中国古代称葫芦为匏、壶，后来又称壶芦，等等。在浙江省余姚河姆渡新石器时代遗址曾发现葫芦的种子，这是中国早在7000年前就已栽培葫芦的有
在人们从狩猎、采集进入饲养牲畜和农业之后，在某些地区还出现过用牲畜的皮革制成浮囊作为浮具。其做法是在宰杀牲畜时，先将头部割去，稍割开颈部，去掉四蹄，将整个皮革翻剥下来。经过加工后再把颈部和三个蹄部的孔口
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