笔者以为，在跨湖桥、在中国，独木舟是用石锛制造的，原因有三：
(1)在跨湖桥遗址出土的石器中以石锛为最多;
(2)在刳制独木舟时与石斧相比石锛更为有效;
(3)晚于跨湖桥遗址1000年的河姆渡遗址出现有段石锛，更适于制造独木舟，影响所及不仅在我国东南沿海，对太平洋广大地区都产生了重大影响。
在跨湖桥遗址出土的石器共142件，除残器37件外，最多的石器是石锛，共28件，占19.6%。出土石斧(见图2-17)只有5件，占3. 5%。②
图2-17为石斧。标本T041 1⑥A：32，深褐色石料，刃部精磨，磨面呈黑色。长12厘米、宽7.4厘米、厚4.3厘米(《跨湖桥》图一一九之5，彩版三四之4)。
图2-17 石斧(T0411⑥A： 32)图
图2-18至图2 ...... （共1078字） [阅读本文]>>
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中国古代造船史明代茅元仪撰，成书于天启元年(1621年)，共240卷。茅元仪之祖茅坤，曾任职兵部，做过胡宗宪的幕僚，熟悉海防，元仪出于将门，并曾亲历战阵，讲求韬略，博采历代兵书2000余种，经15年辑成《武备志》，
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