双体独木舟在中国尚属首例发现。其每一舟体用三段树木刳制，衔接处以舌形榫槽搭接，凿10余个方孔穿木榫固定。再以20根左右横木贯穿连接两只单体舟，还发现有另一型横木3根，残长2.7米，两头型制对称，有向下凸出部分正与左右两独木舟U形槽宽度相当，两个竖孔正与U形槽中心相对，是上层篷盖支柱的遗存。横木上面铺以甲板，在尾端的3根横木上立6根支柱，设篷盖即上层建筑。图2-12 (b)是经复原后的图样。双体独木舟总长23米，总宽约2.8米，载重约23吨。①
(a)
(b)
图2-12 山东平度县隋代双体独木舟
① 山东省博物馆、平度县文化馆: 《山东平度隋船清理简报》,《考古》1979年第2 ...... （共296字） [阅读本文]>>
中国古代造船史隋炀帝于公元605年、610年和616年，三次率庞大的旅游船队巡游江都，挥霍民财扰乱民生达于极点。大业元年巡游江都，“自长安至江都，置离宫四十余所”。为此一项，特建造龙舟以及各种游船数万艘。《隋书·炀
中国古代造船史明代茅元仪撰，成书于天启元年(1621年)，共240卷。茅元仪之祖茅坤，曾任职兵部，做过胡宗宪的幕僚，熟悉海防，元仪出于将门，并曾亲历战阵，讲求韬略，博采历代兵书2000余种，经15年辑成《武备志》，
远古先民在猎取食物以及与洪水搏斗中，溺死于水中的事是时有发生的。当他们经常见到落叶、枯木等物体能漂浮在水面之上时，自然会对某些物体的漂浮现象逐渐有所感知。当他们多次利用浮性好的自然物体得以生存时，则更能
葫芦具有体轻、防湿性强、浮力大等特点，所以很早就被人类用作渡水浮具。中国古代称葫芦为匏、壶，后来又称壶芦，等等。在浙江省余姚河姆渡新石器时代遗址曾发现葫芦的种子，这是中国早在7000年前就已栽培葫芦的有
在人们从狩猎、采集进入饲养牲畜和农业之后，在某些地区还出现过用牲畜的皮革制成浮囊作为浮具。其做法是在宰杀牲畜时，先将头部割去，稍割开颈部，去掉四蹄，将整个皮革翻剥下来。经过加工后再把颈部和三个蹄部的孔口
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