四周被他国领土环绕而无海岸线和出海口的国家。又称陆锁国或无海岸国家。如亚洲的阿富汗、蒙古、不丹等，非洲的博茨瓦纳、卢旺达、尼日尔等，美洲的玻利维亚、巴拉圭，欧洲的奥地利、匈牙利、瑞士等。国际上早就有条约规定无海岸国家享有出入海洋和在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶的权利。1958年《公海公约》对无海岸国家的海洋权利作了如下规定：1.有权在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶;2.有权行使包括航行自由、捕鱼自由、铺设海底电缆和管道自由和公海上飞行自由的公海自由;3.有进入海洋的自由，各国应给予过境自由;4.在悬挂无海岸国旗帜的船舶进出海港和使用海港方面，各国应给予 ...... （共611字） [阅读本文]>>
海商法对数目不精确状态的描述。海商法中常作为定期租船合同有关船舶航行速度的具有特定含义的术语。即在租船合同规定条件下，船舶航行达到的“大约”速度。根据伦敦仲裁判例，“大约”一词，一般以不低于合同规定航速的5%
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海商法进行试验的小动物吞咽毒害品试剂后，死亡50%时，平均每公斤动物体重所用的毒品量(mg/kg)。一般用LD50表示，LD50越小，其具有的毒性愈大。就口摄取半死量而言，我国与国际上对毒害品的划分标准不尽相
海商法装载木材的船舶，其船舶结构和设备经船检机构检验符合有关规范的要求时，由船检机构勘绘在船舶两舷专供运输木材所用的一种特殊载重线标志。见“载重线”条。木材载重线标志(右舷)
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海商法按《内河船舶船员考试发证规则》规定，通过考试或考核，取得适任证书的船员。内河持证船员共35个等级职务。持有适任证书的船员，才有资格在相应等级的船舶上任职，但在拖船、液货船、快速船任职，还需通过专业训练。
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海商法根据船员考试的需要，将内河船舶按船舶总吨位或主推动力装置功率划分等级的技术标准。《内河船舶船员考试发证规则》规定，内河船舶划分为下述5个等级。内河船舶等级
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