1958年第一次海洋法会议通过的关于大陆架的法律地位和法律制度的国际协议。1945年9月28日，美国总统杜鲁门发布了关于大陆架的总统公告，此后各国相继发表了类似的声明或公布了有关大陆架的法律。由于各国主张不同，导致海洋秩序的混乱。为了防止和减少由此而引起的国家之间的争端，联合国国际法委员会自1950年开始，即着手进行制订有关大陆架的制度的工作，经过历届会议的讨论，1956年在其拟订的海洋法条款草案中对大陆架的法律制度作了一些规定，这些规定为1958年第一次联合国海洋法会议对大陆架问题的讨论提供了基础。在这次会议上，以57票赞成、3票反对、8票弃权通过了《大陆架公 ...... （共810字） [阅读本文]>>
海商法对数目不精确状态的描述。海商法中常作为定期租船合同有关船舶航行速度的具有特定含义的术语。即在租船合同规定条件下，船舶航行达到的“大约”速度。根据伦敦仲裁判例，“大约”一词，一般以不低于合同规定航速的5%
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海商法进行试验的小动物吞咽毒害品试剂后，死亡50%时，平均每公斤动物体重所用的毒品量(mg/kg)。一般用LD50表示，LD50越小，其具有的毒性愈大。就口摄取半死量而言，我国与国际上对毒害品的划分标准不尽相
海商法装载木材的船舶，其船舶结构和设备经船检机构检验符合有关规范的要求时，由船检机构勘绘在船舶两舷专供运输木材所用的一种特殊载重线标志。见“载重线”条。木材载重线标志(右舷)
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海商法按《内河船舶船员考试发证规则》规定，通过考试或考核，取得适任证书的船员。内河持证船员共35个等级职务。持有适任证书的船员，才有资格在相应等级的船舶上任职，但在拖船、液货船、快速船任职，还需通过专业训练。
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海商法根据船员考试的需要，将内河船舶按船舶总吨位或主推动力装置功率划分等级的技术标准。《内河船舶船员考试发证规则》规定，内河船舶划分为下述5个等级。内河船舶等级
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