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各种运输方式分工、组合的相互关系。现代运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道等五个子系统组成的大系统。与社会生产、分配、交换和消费系统有机地联系在一起，是整个经济系统的一个重要子系统。按其功能和联系的结构有以下三种形式：①并联结构。运输大系统所承担的运输任务，由五个子系统共同完成。其综合运输能力是各并联子系统综合能力的叠加。具体结构见下图。
②串联结构。每种运输方式只是完成运输全过程中的一个环节，全部运输过程的完成要靠串联在一起的各种运输方式共同完成，彼此相互衔接。见下图。串联组合方式不一定是五种运输方式的串联，可能是两种、三 ...... （共484字） [阅读本文]>>
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交通通过信息处理软件把从各方集中起来的各种信息，处理成各方需要的交通数据信息，按各咨询单位的咨询需求提供咨询服务的系统。由四个部分组成：①信息采集。把各分系统所采集的信息集中起来。如交通信号自动控制系统、路
交通又称“波动系数”。反映运输在时间上不均衡状况的指标。年度内最大的月(或季度)运量与全年各月(或季度)平均运量的比值。计算公式为：运输在时间上的不均衡，反映货物生产、消费的季节特性和旅客出行的时间特性。缓
交通又称“回程系数”。反映运输在方向上不均衡状况的指标。同一运输线路上空车(船)方向的货(客)流量与重车(船)方向的货(客)流量之比。计算公式为：空车(船)方向指运输密度小的方向，相反的一方称重车(船)方向
交通一个城市或地区的交通面积与建筑面积之比。反映一个城市或地区交通事业发展程度的指标之一。计算公式为：
交通又称“换算运输密度”。一定时期内平均每一营业千米运输线路所承担的换算周转量。货运密度或客运密度，只能从一个侧面反映运输线路(区段)运输能力的利用程度和运输工作强度。运输密度则能较全面地反映出运输能力的利
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