古代乘坐战车直接参战的兵士。战国以前的先秦时期，车战为其主要作战方式， 古战车为其主要战具。战车所载士兵称“甲士”。殷代每乘战车配备甲士3人;周代配备甲士10人， 其中3人在车上， 7人在车下。车上3名甲士严格按位置排列并进行分工： 左方甲士为一车之首，称为“甲首”或“车左”， 持弓主射; 右方甲士称“车右”、“戎右”或“参乘”，手执戈、矛等长兵和盾牌， 专司战斗， 或为车左的卫士; 车左、车右均站立于车轼之后; 轼前居中者为“御”，或称“戎仆”，手握缰绳， 驭马驾车。甲士由贵族成员充当， 庶民或奴隶只能充当徒卒。后来亦泛指兵士， 如《史记·周本纪》载：武王 ...... （共347字） [阅读本文]>>
据甲骨文记载，中国商代的军队主要由车兵和徒卒(步兵)组成。作战时车兵是主力部队。车兵以车为单位，车上甲士三人，呈品字形，在前御马者为御者，在左持弓者为射手，在右持戈矛者为击刺手。战车之后跟随徒卒。车兵和
商代的军事建制。商代的军队组织分右、中、左三师。《殷契粹编》五九七片：“丁酉贞，王作三师，右、中、左。”参见“师”。
中国古代最早以民为兵的制度。商、周时代，兵役寓于田制之中，有受田权利的成年男子均有服兵役的义务，平时耕牧为民，战时出征为兵。参见“商代的兵制”、“西周兵制”。
西周实行国人为兵的等级制度。所谓“国人”，与“野人”相对。国人系居住在郊内的周代贵族，野人系居住在郊外之野的被征服的商人部落。只有国人才享有当兵的权力，野人不得当兵，但要担负极其繁重的军需、劳役，如大量
西周时期的预备役兵员。亦称“游倅”。见“西周军制”。
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