上海港位于东经121°29′60″、北纬30°14′18″，踞东海之滨，扼万里长江之口，坐落在中国海岸线的中心。上海港以黄浦江下游为其港区。黄浦江江面宽阔，航道较深，流速甚缓，潮差不大，常年不冻，四季都可通航;河底泥土细软，便于船只抛锚停泊;两岸地势平坦，适合码头仓库建筑;河流远离海口，虽遇台风，但船舶安全无虞。
由于优越的地理位置、广大的经济腹地、和太湖流域水网地带以及和大运河的连接，鸦片战争前，上海港航运贸易已很发达，建立了5条主要航线通往国内外各地;其中，北洋航线，包括到牛庄(今营口)、天津、芝罘(今烟台)3条线;南洋航线，航行于上海和浙江、福建、台湾、广 ...... （共4109字） [阅读本文]>>
中国海洋文化史海洋风暴是我国近海主要灾害性天气，古代尤甚。古代海船抗风浪能力很差，“大海之中，台飓一至，扶樯覆舟，而人牲命随之”[1]。风暴特别是台风又在中国沿岸造成巨大的海啸。中国的海啸主要是风暴海啸。海啸给中国古
中国海洋文化史国民政府于1927年定都南京，于1928年12月成立海军署，陈绍宽任署长。1929年6月1日将海军署扩大为海军部，杨树庄任海军部长。这是自1926年北洋政府因经费无着裁撤海军部后第一次重建的海军部。19
中国海洋文化史在天津开埠后的对外贸易中，考察一下天津的洋布与洋纱进口贸易是十分必要的，因为洋布、洋纱的进口贸易能够比较典型地反映出近代天津商业贸易的发展轨迹，以及天津与腹地联系日益加强的状况。关于19世纪末天津的洋纱
海洋社会是海洋活动的实践主体，包括各种介入海洋活动的群体。海洋社会具有自己独特的社会结构形式，其海洋活动呈现出强烈的社会组织特性。这里仅以几大海洋社会群体为例，来描述其独特风貌和鲜活特征。明清时代，随着
明清时代，沿海渔民开发海洋的角色，从单纯的捕捞朝着多元化方向发展。促使沿海渔村社会变迁的因素固然很多，但其时的渔禁应为主要的一种。必须承认，渔禁对其时中国海洋渔业及沿海渔村的生计有重大打击，但同时也必须
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