19世纪30年代，轮船开始在我国广东出现。但当时中西之间的交通运输主要还是武装的快速洋式帆船——飞剪船。这些飞剪船，到处走私窜扰，清政府的水师船由于航速低、火力差、船质弱，在飞剪船面前相形见绌而无力防堵。1839年钦差大臣林则徐到广东查禁鸦片，积极筹划海上防御，当年购进1080吨的英制商轮“甘必力治”号，改装为军舰;还买进2艘25吨的纵帆船和1艘(明轮)小火轮，装备火炮，组成舰队。由于林则徐不久被革职，创办近代海军的尝试也随之夭折。
直到20年之后，第二次鸦片战争失败，清政府开始筹办海防，建立海军。
(一)试办海军的失败
1862年太平军在浙江连克宁波、杭州。清廷大为 ...... （共7429字） [阅读本文]>>
中国海洋文化史海洋风暴是我国近海主要灾害性天气，古代尤甚。古代海船抗风浪能力很差，“大海之中，台飓一至，扶樯覆舟，而人牲命随之”[1]。风暴特别是台风又在中国沿岸造成巨大的海啸。中国的海啸主要是风暴海啸。海啸给中国古
中国海洋文化史国民政府于1927年定都南京，于1928年12月成立海军署，陈绍宽任署长。1929年6月1日将海军署扩大为海军部，杨树庄任海军部长。这是自1926年北洋政府因经费无着裁撤海军部后第一次重建的海军部。19
中国海洋文化史在天津开埠后的对外贸易中，考察一下天津的洋布与洋纱进口贸易是十分必要的，因为洋布、洋纱的进口贸易能够比较典型地反映出近代天津商业贸易的发展轨迹，以及天津与腹地联系日益加强的状况。关于19世纪末天津的洋纱
海洋社会是海洋活动的实践主体，包括各种介入海洋活动的群体。海洋社会具有自己独特的社会结构形式，其海洋活动呈现出强烈的社会组织特性。这里仅以几大海洋社会群体为例，来描述其独特风貌和鲜活特征。明清时代，随着
明清时代，沿海渔民开发海洋的角色，从单纯的捕捞朝着多元化方向发展。促使沿海渔村社会变迁的因素固然很多，但其时的渔禁应为主要的一种。必须承认，渔禁对其时中国海洋渔业及沿海渔村的生计有重大打击，但同时也必须
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