出海经商的第一物质条件是船只，制造海船需要的资金比制造内河船只要大得多，除少数巨商大贾可独资建造外，大多数商人既不可能独造船只，也没有必要独造。合资租船或造(买)船是海商出洋经商的主要办法。这种合作行为又直接决定了他们出海经营的方式。明人王在晋的《越镌》叙述了三个海商案件[2]，从这三个案例中我们可以分析海商的出海经营方式。
(一)三个案例
其一，“严翠梧与方子定”案：
奸民严翠梧与脱逃方子定，以闽人久居定海，纠合浙人薛三阳、李茂亭结伙通番，造船下海。先是子定于三十七年同唐天鲸雇陈助我船，由海澄月港通倭，被夷人抢夺货物。遂以船户出名具状，称倭 ...... （共6071字） [阅读本文]>>
中国海洋文化史海洋风暴是我国近海主要灾害性天气，古代尤甚。古代海船抗风浪能力很差，“大海之中，台飓一至，扶樯覆舟，而人牲命随之”[1]。风暴特别是台风又在中国沿岸造成巨大的海啸。中国的海啸主要是风暴海啸。海啸给中国古
中国海洋文化史国民政府于1927年定都南京，于1928年12月成立海军署，陈绍宽任署长。1929年6月1日将海军署扩大为海军部，杨树庄任海军部长。这是自1926年北洋政府因经费无着裁撤海军部后第一次重建的海军部。19
中国海洋文化史在天津开埠后的对外贸易中，考察一下天津的洋布与洋纱进口贸易是十分必要的，因为洋布、洋纱的进口贸易能够比较典型地反映出近代天津商业贸易的发展轨迹，以及天津与腹地联系日益加强的状况。关于19世纪末天津的洋纱
海洋社会是海洋活动的实践主体，包括各种介入海洋活动的群体。海洋社会具有自己独特的社会结构形式，其海洋活动呈现出强烈的社会组织特性。这里仅以几大海洋社会群体为例，来描述其独特风貌和鲜活特征。明清时代，随着
明清时代，沿海渔民开发海洋的角色，从单纯的捕捞朝着多元化方向发展。促使沿海渔村社会变迁的因素固然很多，但其时的渔禁应为主要的一种。必须承认，渔禁对其时中国海洋渔业及沿海渔村的生计有重大打击，但同时也必须
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