陆上交通产生驿站镇，同样，海上交通，产生港湾镇。
庄园时代开始产生的尾道和若狭的小滨，奈良时代产生的博多、兵库，室町时代产生的萨摩坊和津，伊势的安浓津，以至于伊势的大溱，和泉的堺，肥前的平户等，都是从很古时候起，由于进行国内外贸易，而发展起来的港湾镇，其中具有很多自由城市特点的堺港，最为有名。德川时代，由于执行锁国政策的结果，除长崎以外，进行国外贸易的港湾镇，逐渐消失，只剩下沿岸航线上的一些港湾镇。
在江户时代，国内物资的运输多依靠航运，因此，河港、河口港、避风港，不断发展，在港湾镇中，船批发、仓库、商店、旅馆、茶店等的集市，呈现 ...... （共646字） [阅读本文]>>
城市问题1)城市人口变动的主要因素：城市的国内人口变动，与全国人口的情况相同，由出生、死亡(自然动态)的再生产因素和流出、流入(社会动态)的社会因素所决定。城市与农村的出生、死亡的自然动态比较，一般地说，在发展
城市问题1)人口推算的基本想法：进行人口推算的最大目的，是以一定地区为对象，了解该地区将来的人口数量，如果可能，就更进一步了解人口结构上——例如，年龄结构和不同产业就业人口结构等——的性质。实际说来，现在对实行
城市问题首都，拥有一国的政治中枢功能，县厅所在地城市，拥有地方政治功能。后者也有中央政府的派驻机关，另外，有的城市，驻在统治地方区域的上级办事机关。把这些城市称为政治城市或行政城市。象现代这样，政治上的中央集权
城市问题随着生活水平的提高，观光旅行越来越普及。通过这样的观光旅行，可以了解历史、文化、国土的实际情况，进一步通过国际观光，可以了解外国的情况及其国情，这有利于加强国际合作，促进世界和平，意义十分重大。这样，观
城市问题称为产业城市时，特别是以生产功能为主要对象。城市，分为矿业城市与工业城市(关于渔业城市，已在另项叙述)。矿业，由于受生产地的制约，所以，有很多城市干脆没有矿产，与此相反，有的城市，存在的基础，则是矿产。
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